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中置发动机雪佛兰Corvette确认于2020年

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发表于 2019-4-13 14:42:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
经过多年的谣言,谍照和揭露专利和商标申请,雪佛兰终于确认下一代Corvette将转向中置发动机布局。

通用汽车公司首席执行官玛丽·巴拉于周四晚上在纽约宣布这一消息后,在其首席工程师Tadge Juechter驾驶的这辆汽车的伪装原型车上举行了一场慈善晚会,并在其正式亮相的日期上亮相:07 /二千零十九分之十八。

技术细节尚未公布,但新车的预告网站称“下一代Corvette是史上最受期待的Corvette。它是每一代之前的总和,但它将作为新的性能标准独立存在。”

自20世纪60年代以来,雪佛兰一直在考虑使用中置发动机Corvette,但自1953年第一款车型开始销售以来,它一直坚持前置发动机布局,尽管设计有限。将电机置于中间可以打开雪佛兰希望的性能水平,这将使Corvette能够与法拉利F8 Tributo,兰博基尼Huracan和福特GT等异国情调的跑车进行更好的竞争。

围绕这款车的猜测的一般共识是基础Corvette将由自然吸气的V8发动机提供动力,功率大约为500马力,而且成本不比目前的56,990美元Stingray高得多,而性能更高的车型可能配备涡轮增压或增压发动机,可能还有全轮驱动混合动力传动系统,功率高达1,000马力。

至于目前的Corvette,Barra表示,最后一款黑色Z06将于6月28日在康涅狄格州的Barrett-Jackson活动中拍卖,所有收益将全部转到The Stephen Siller Tunnel to Towers Foundation,支持受伤的第一响应者和美国武装部队及其家属,以及其他原因。
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