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福特凭借全新的高性能包装推出了EcoBoost Mustang

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
2020款福特 野马谢尔比GT500将成为今年晚些时候推出的汽车制造商历史上最强大的车型,这得益于其700马力的超级增压V8发动机,但它并不是唯一一款加入马厩的强力小马车。

福特正在提高Mustang的入门级2.3升涡轮增压4缸发动机的性能,新的高性能套件增加了新的气缸盖,更大的涡轮增压器和更大的散热器,功率从310马力增加到330马力,350磅 -英尺的扭矩。

随着发动机升级,该套件包括一个支柱塔架,新的更硬的摇摆杆,限滑差速器,后叶片扰流板,19英寸乘9英寸轮胎和夏季轮胎以及Mustang GT的制动器和前分离器以改善处理和跟踪性能。

独特的“2.3”挡泥板徽章和仪表板有助于识别Mustangs包装,而可选的搬运升级则采用Torsen差速器和一套更宽的9.5英寸车轮进行交换,其中Pirelli Corsa4轮胎更加坚固。

福特正在推出它作为理想的曲折道路和越野汽车,并在4月17日庆祝Mustang的55周年庆典上首次亮相。定价尚未公布,但最终将达到30,000美元的范围并参与竞争与Camaro Turbo 1LE直接对抗今年秋季上市的4缸肌肉车迷的心灵和思想。
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